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- 株式会社 ムソーの転職・求人詳細
ドライバーの他の求人はこんなものがあります
- 正社員
- 未経験者歓迎
- 第二新卒・既卒者可
- 学歴不問
- マイカー通勤可
- 賞与あり
- 完全週休2日制
- U・Iターン歓迎
- 女性活躍中
- 経験者優遇
- 40代以上活躍中
株式会社 ムソー
【固定ルートの中距離ドライバー】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中
不況に強い食品業界の配送だから、安定性抜群！
《大手食品メーカーやスーパーとの取引多数！》
当社は、国内9つの拠点を軸とした全国ネットワークを駆使し、スーパーなどへの食品輸送を手掛けています。国内の有名食品メーカーはもちろん、全国多数のスーパーと取引のある、国内屈指の食品輸送カンパニーです。
《効率よい配送システムでお客様からの信頼を獲得》
衛生管理や温度調整等、食品配送には他の物流と比べてコストがかかります。そのため、自然と地場の運送会社が小規模に配送するケースがほとんどです。そのなかで当社は、全国ネットワークによって効率よく新鮮な食品を配送できる仕組みを確立。お客様から高い信頼と支持を得ています。
《不況に強い食品の配送を専門に！》
食品やスーパーは、不況に強い業界です。この分野で専門的に事業を展開している当社は、長年、業績も安定的に成長しており、2年以上にわたるコロナ禍においても、順調に売上を伸ばしています。
なので、安心してください。「仕事がない」ということはありません。「コロナ禍で収入が減ってしまった」「将来を見据えてもっと安定して働きたい」そんな方も、ぜひご相談ください。
募集要項
仕事詳細
10tトラックで、東京・北関東（群馬）営業所と愛知本社および各営業所間との輸送を行っていただきます。
［車両］10tトラック（箱車） ※オートクルーズ、パワーゲート、エアサス付き
［荷物］スーパーで販売する冷蔵商品（肉・魚・乳製品等の生鮮食品）
［積み下ろし］カゴ車またはパレット積み
［輸送先］愛知（本社）および各営業所（東京・北関東・松本・静岡・富士・大阪・金沢・岐阜）
［仕事の流れ（東京営業所⇔営業所の例）］
（東京営業所→営業所）
1. 輸送先の営業所を確認する。
2. 東京営業所でカゴ車・パレットに積んである商品をトラックに載せる。
3. 営業所へ移動し商品を下ろす。
4. 荷物の集荷がある時は集荷先へ移動する。
5. 営業所で荷物を下ろして、その日の業務は終了。
6. （休憩・仮眠等、東京営業所への帰還に備えます。）
（営業所→東京営業所）
7. 輸送先を確認する。
8. 営業所でカゴ車・パレットに積んである商品をトラックに載せる。
9. 営業所または東京営業所へ移動し商品を下ろす。
10. 荷物の集荷がある時は集荷先へ移動する。
11. 東京営業所で荷物を下ろして、その日の業務は終了。
《大型免許があればOK》
資格：大型自動車免許
学歴・年齢・経験すべて不問！
異業種・ドライバー未経験の方も歓迎です。
【正社員の募集です】
［車両］10tトラック（箱車） ※オートクルーズ、パワーゲート、エアサス付き
［荷物］スーパーで販売する冷蔵商品（肉・魚・乳製品等の生鮮食品）
［積み下ろし］カゴ車またはパレット積み
［輸送先］愛知（本社）および各営業所（東京・北関東・松本・静岡・富士・大阪・金沢・岐阜）
［仕事の流れ（東京営業所⇔営業所の例）］
（東京営業所→営業所）
1. 輸送先の営業所を確認する。
2. 東京営業所でカゴ車・パレットに積んである商品をトラックに載せる。
3. 営業所へ移動し商品を下ろす。
4. 荷物の集荷がある時は集荷先へ移動する。
5. 営業所で荷物を下ろして、その日の業務は終了。
6. （休憩・仮眠等、東京営業所への帰還に備えます。）
（営業所→東京営業所）
7. 輸送先を確認する。
8. 営業所でカゴ車・パレットに積んである商品をトラックに載せる。
9. 営業所または東京営業所へ移動し商品を下ろす。
10. 荷物の集荷がある時は集荷先へ移動する。
11. 東京営業所で荷物を下ろして、その日の業務は終了。
《大型免許があればOK》
資格：大型自動車免許
学歴・年齢・経験すべて不問！
異業種・ドライバー未経験の方も歓迎です。
【正社員の募集です】
職種
ドライバー
雇用形態
正社員
勤務地（都道府県）
群馬県、東京都、愛知県
勤務地（住所）
株式会社 ムソー 東京営業所
東京都江戸川区臨海町4-3-1 葛西トラックターミナル内１号棟
株式会社 ムソー 北関東営業所
群馬県桐生市広沢町6丁目201番地
株式会社 ムソー 本社
愛知県小牧市郷西町88番地
東京都江戸川区臨海町4-3-1 葛西トラックターミナル内１号棟
株式会社 ムソー 北関東営業所
群馬県桐生市広沢町6丁目201番地
株式会社 ムソー 本社
愛知県小牧市郷西町88番地
勤務時間
・東京
(1)05：00～22：00の間で9時間or11時間
(2)22：00～05：00の間で9時間or11時間
・北関東 1日10～11ｈ
■休憩時間
1時間
■時間外労働
なし
(1)05：00～22：00の間で9時間or11時間
(2)22：00～05：00の間で9時間or11時間
・北関東 1日10～11ｈ
■休憩時間
1時間
■時間外労働
なし
給与・年収
月給250,000円～380,000円
待遇・福利厚生
◆賞与あり（前年実績による）
◆社会保険完備
◆車通勤可（任意保険加入車両のみ）
◆無料駐車場あり（勤務地による）
◆交通費規定内支給（上限/月20,000円）
◆結婚・出産祝金有
◆家族手当（配偶者：10,000円、子1人につき5,000円2人まで）
◆育児休業取得実績あり
◆資格取得支援制度
◆制服貸与
◆永年勤続表彰有
◆無事故無違反表彰有
◆定年制あり（一律60歳）
◆再雇用あり（65歳まで
◆決算賞与あり（業績による）
◆紹介制度あり
◆受動喫煙対策：屋内原則禁煙（喫煙場所あり）
■契約期間
定めなし
■試用期間
3ヶ月（条件変更なし）
■加入保険
社会保険
◆社会保険完備
◆車通勤可（任意保険加入車両のみ）
◆無料駐車場あり（勤務地による）
◆交通費規定内支給（上限/月20,000円）
◆結婚・出産祝金有
◆家族手当（配偶者：10,000円、子1人につき5,000円2人まで）
◆育児休業取得実績あり
◆資格取得支援制度
◆制服貸与
◆永年勤続表彰有
◆無事故無違反表彰有
◆定年制あり（一律60歳）
◆再雇用あり（65歳まで
◆決算賞与あり（業績による）
◆紹介制度あり
◆受動喫煙対策：屋内原則禁煙（喫煙場所あり）
■契約期間
定めなし
■試用期間
3ヶ月（条件変更なし）
■加入保険
社会保険
休日・休暇
週休2日制
※北関東は週1日(週2日応相談)
※北関東は週1日(週2日応相談)
求人更新日
2023年12月30日
企業情報
会社名
株式会社 ムソー
本社所在地
愛知県小牧市大草南43番地
設立日
平成6年4月
資本金
1,000万円
代表者
木下 太一郎
従業員数
400名
URL
http://www.muso.ne.jp
事業内容
一般貨物自動車運送事業
中運自貨二第386号（平成7年4月18日）
中運自貨二第386号（平成7年4月18日）
その他・PR
- ドライバーのことを考えた仕事の仕方なので、働きやすい！
- 《ドライバーに無理をさせない運行スケジュール！》
長く働いてほしい——そんな想いから、ドライバーのことを考えた余裕のある運行スケジュールを心がけています。営業所で荷下ろししたらすぐに本社にとんぼ返り、というようなタイトなスケジュールではありません。時間に余裕があることで、事故のリスクを軽減するだけでなく、心身の健康を守ることにもつながります。
残業も少ないので、プライベートの時間を大切にしながら、メリハリをつけて働くことができます。
《固定ルートで負担も少ない！》
輸送先は、全国の営業所。なので、一度ルートを覚えてしまえば、あとはスムーズに運行できます。慣れてくれば、時間にも、気持ちにも余裕ができます。負担の少ないなかで、楽しく仕事をしましょう。
《荷姿はカゴ車かパレット。なので、力仕事はほぼなし！》
荷物は、カゴ車もしくはパレットに積まれています。カゴ車にはキャスターが付いていますし、パレットはフォークリフトで扱うので、重いものを「持ち上げる」ことはありません。
《自分のがんばりと工夫次第で、仕事も、プライベートも！》
当社では、一人ひとりの裁量が大きく、日々のスケジュール管理なども社員にほぼ任されています。自分の仕事をキッチリ回せば、自由に有休もとれるし、好きな時間に休憩をはさむことが可能です。 - 当社には、長～く働ける制度やルール、風土があります。
- 《「しっかり稼ぎたい！」に応えます》
10tドライバーの平均月収は35万円！（※固定ルートドライバーの平均月収は38万円！）なかには月収40万円以上の方も多数います。
当社は、がんばった分はどんどん還元していく方針です。社員の「しっかり稼ぎたい」という思いに応えます。
《会社命令での転勤はありません》
たとえば、近隣の営業所への応援業務はあります。しかし、転居をともなうような転勤はありません。
もっとも、本人が希望すれば、別の営業所への転勤も可能です。ただし、営業所ごとに休日や勤務時間、シフト、給与等は異なります。
《長期休暇の取得も可能！》
当社の営業所は、比較的少人数かつコンパクトな組織になっています。どの営業所も所長以下、社員同士の距離が比較的近いことから、誰に対しても気さくに話しかけることができ、相談もしやすい雰囲気にあります。
そうした風通しのよい組織のためか、社員のなかには1週間以上の長期休暇を取って、プライベートを満喫する方もいます！ - 【先輩メッセージ】食品配送のドライバーは、縁の下の力持ち的な仕事。でも、なくてはならないものです。
- 望月 富士営業所 7年目（27歳） 中型・大型ドライバー兼倉庫スタッフ
前職は介護士をしていました。両親がドライバーをしていたこともあって、ドライバーという職業への興味はありましたが、なによりも私自身がクルマを運転する仕事がしたかったというのが、ムソーに転職した動機です。何を運ぶかは、あまり気にしていませんでしたね。
入社して最初は、4tの地場配送を担当しました。配送ルートや仕事の仕方、流れなどを覚えるのは特に問題はありませんでしたが、クルマの運転自体に最初は戸惑いました。というのも、当社の4t車はワイドなので、通常の4t車よりも車幅があるんです。それに慣れるのに、ちょっと時間がかかりました。
仕事のやりがいについては、たとえば、直接お客様と接するような仕事なら、「ありがとう」などの言葉をいただくことができて、うれしく思うこともあるでしょうが、直接声が聞こえるわけではないので…。ただ、縁の下の力持ち的な仕事でなくてはならないものです。普段はあまり意識しませんが、そこを考えると結構、自分も人のため社会のためになっているのかなと思います。
今は、地場配送、幹線輸送の両方をやっています。通常、ドライバーはそれぞれ決まったルートを担当するんですが、私は、そうしたドライバーが急に休んだりした時に、ピンチヒッターでそのルートに入ったりします。ドライバーの仕事よりも、倉庫業務のほうが多いですね。
仕事で心掛けているのは、これはみんな同じだと思うんですが、まず事故を起こさないこと、それと荷物を破損させないことですね。ドライバーとしては基本的なところだと思いますが、でも、これが本当に大事なことなんですね。
世の中には、仕事がないという状況に置かれている人もいます。でも、食品を扱う私たちに、仕事がないということはありません。だから、その点は安心してください。
日本の物流の90％はトラック運送です。一緒にその一端を担っていきましょう。 - 企業PR
- 【年商57億円】【従業員数490名】【車両数186台】冷蔵設備保有！国内屈指の食品輸送カンパニー。
株式会社ムソーは、1990年に個人事業として創業。1994年に、法人として設立されました。
現在は、愛知県小牧市に本社があり、年商57億円、従業員数490名の大手食品輸送カンパニーです。
全国に9つの拠点があり日本全国にネットワークを持つだけでなく、各拠点に冷凍・冷蔵設備やドックシェルターがあり、大手食品メーカーや有名スーパーからのニーズにも迅速に対応することが可能です。
また、車両保有台数186台、ドライバー数約200名と、国内屈指の運送規模を誇ります。
仕事や業績の安定性はもちろん、スタッフが働きやすい環境整備も積極的に進める当社は、業界内でも注目されています。
応募方法
応募方法
応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。面接日時等、追ってご連絡致します。お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。※わからない事等、お気軽にお問い合わせください。
選考プロセス
【選考フロー】
原則面接1回
（各営業所ごと現地面接となります）
★ご希望の方は入社前の見学もOK
★年明けの面接・入社OK！
原則面接1回
（各営業所ごと現地面接となります）
★ご希望の方は入社前の見学もOK
★年明けの面接・入社OK！
応募資格
要大型自動車免許
＊未経験OK
＊学歴・経験・年齢不問
＊異業種からの転職OK
＼女性スタッフ活躍中／
働き方の相談からでもOK！
・結婚や子育てなどライフステージが変わっても続けたい
・子育てがひと段落して働きたいけどブランクが不安
そんな方もまずはお気軽にお問い合わせください♪
＊未経験OK
＊学歴・経験・年齢不問
＊異業種からの転職OK
＼女性スタッフ活躍中／
働き方の相談からでもOK！
・結婚や子育てなどライフステージが変わっても続けたい
・子育てがひと段落して働きたいけどブランクが不安
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お仕事探しアドバイス
- この求人のような物流・倉庫業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、物流・倉庫業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:429万円です。男女比は男性・85%：女性・15%で、平均年齢は51歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が34%・就業中の人が66%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。物流・倉庫業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。
