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日発運送株式会社
【フォークリフトオペレーター（新卒・第二新卒）】未経験歓迎◆経験者優遇
9割以上が大手メーカーの飲料水、身近な商品の物流を自分の手で
当社は昭和41年の創業以来、社員一同で創意工夫しながら日々の経営を続けています。創業当初からお付き合いのある企業を中心に、国内の有名飲料メーカーの輸送を担っています。
飲料品の輸送業では県内トップクラスの実績を誇っており、確実な出荷を実現できる管理レベルの高さから、大手飲料メーカーの配送センターの管理や食品工場へのスタッフ派遣などの事業も行っています。
取り扱う商品の中には、普段からよく見る自販機のコーヒー、コンビニで売っているジュースなど、身近にある飲み物がたくさんあります。「私が運んだジュースを売っている！」と仕事の成果を身近に感じることができます。
商品を保管する倉庫は8カ所の自社倉庫と4カ所の委託倉庫拠点を備えています。その中には大手飲料メーカーの配送センターや大手食品メーカーの原材料を保管する大型の冷蔵庫もあります。
☆新倉庫建設中
コロナ禍ではありますが業務拡張につき、本社から徒歩3分ほどの土地に約1200坪の新倉庫を建設することになりました。新倉庫のコンセプトは「物流の効率化」。保管能力の拡大のみならず、近年物流業界の問題となっている効率化や働き方改革にも配慮し、今後も企業価値のさらなる向上を目指します。
≪2022年4月末操業開始予定≫
募集要項
仕事詳細
フォークリフトを運転して荷物の積み下ろしをする正社員のオペレーターを募集します。フォークリフトの運転に必要な免許は会社負担で入社後に取得できます。
当社は清涼飲料水の物流を担っている会社です。8つの倉庫があり、ペットボトルや缶の清涼飲料品の倉庫への入庫・出庫作業、全国への輸送を行っています。フォークリフトを使って、トラックで運ばれてきた清涼飲料水のケースを倉庫に入庫したり倉庫内での移動作業、トラックに積み込む作業です。
◆入庫作業
（1）運ばれてきた飲料品をトラックから降ろす。
（2）倉庫の指定された場所へ運ぶ。
◆出庫作業
（1）指定された飲料品を輸送先ごとに分ける。
（2）分けた飲料品をきれいにまとめる。
（3）トラックへ積み込む。
◇ほとんどがフォークリフトを使っての作業なので力仕事は少なめです。
◇フォークリフトはオートマ車なので難しい操作はありません。
◇キレイな倉庫内での仕事です。
◇商品を落としたり出荷先を間違えないようにするのがポイント！
◇体を動かしたり、機械操作が好きな方にピッタリの仕事です。
◇希望すれば、将来は大型免許をとってトラックドライバーを目指すことも可能です。
＜フォークリフトの免許は入社後の取得可＞
フォークリフトの免許を持っていない方は、入社したらまず免許を取得していただきます。免許は3日間程度でとることができます。操作にコツはありますが、合格率は100％に近いので未経験の方も安心してください。免許の取得費用は全額会社が負担しますのでお金はかかりません。
＜免許をとったら研修スタート＞
まずはフォークリフトの運転に慣れることから始まります。
先輩の運転を見たり、自分で動かしながら操作のコツを身につけます。
研修期間は1カ月くらいあり、先輩が丁寧に教えます。今いる先輩も、入社の時点では「フォークリフトって何？」という状態からスタートしているので運転に自信がなくても大丈夫です！
＜将来を見据えた人材募集＞
経済が停滞する中、人件費を抑制する企業も多いですが、当社ではこういう時こそ将来を担う人材を育てるべき、との判断で今回の募集を行いました。明るく社員を大切にする社風です。5年後、10年後にしっかり会社を担ってくれる社員を1人でも多く育てていきたいと考えています。
当社は清涼飲料水の物流を担っている会社です。8つの倉庫があり、ペットボトルや缶の清涼飲料品の倉庫への入庫・出庫作業、全国への輸送を行っています。フォークリフトを使って、トラックで運ばれてきた清涼飲料水のケースを倉庫に入庫したり倉庫内での移動作業、トラックに積み込む作業です。
◆入庫作業
（1）運ばれてきた飲料品をトラックから降ろす。
（2）倉庫の指定された場所へ運ぶ。
◆出庫作業
（1）指定された飲料品を輸送先ごとに分ける。
（2）分けた飲料品をきれいにまとめる。
（3）トラックへ積み込む。
◇ほとんどがフォークリフトを使っての作業なので力仕事は少なめです。
◇フォークリフトはオートマ車なので難しい操作はありません。
◇キレイな倉庫内での仕事です。
◇商品を落としたり出荷先を間違えないようにするのがポイント！
◇体を動かしたり、機械操作が好きな方にピッタリの仕事です。
◇希望すれば、将来は大型免許をとってトラックドライバーを目指すことも可能です。
＜フォークリフトの免許は入社後の取得可＞
フォークリフトの免許を持っていない方は、入社したらまず免許を取得していただきます。免許は3日間程度でとることができます。操作にコツはありますが、合格率は100％に近いので未経験の方も安心してください。免許の取得費用は全額会社が負担しますのでお金はかかりません。
＜免許をとったら研修スタート＞
まずはフォークリフトの運転に慣れることから始まります。
先輩の運転を見たり、自分で動かしながら操作のコツを身につけます。
研修期間は1カ月くらいあり、先輩が丁寧に教えます。今いる先輩も、入社の時点では「フォークリフトって何？」という状態からスタートしているので運転に自信がなくても大丈夫です！
＜将来を見据えた人材募集＞
経済が停滞する中、人件費を抑制する企業も多いですが、当社ではこういう時こそ将来を担う人材を育てるべき、との判断で今回の募集を行いました。明るく社員を大切にする社風です。5年後、10年後にしっかり会社を担ってくれる社員を1人でも多く育てていきたいと考えています。
職種
倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他
雇用形態
正社員
勤務地（都道府県）
静岡県
勤務地（住所）
日発運送株式会社
静岡県焼津市下江留437-14
静岡県焼津市下江留437-14
勤務時間
<シフト例>
・8：00～17：00(時間応相談)
・6：00～18：00(時間応相談)
・18：00～翌6：00(時間応相談)
※休憩あり
※当社カレンダーによる
・8：00～17：00(時間応相談)
・6：00～18：00(時間応相談)
・18：00～翌6：00(時間応相談)
※休憩あり
※当社カレンダーによる
給与・年収
月給200,000円～
【内訳】
基本給147,600円以上＋諸手当有（能力・経験によって算定）
【年収例】
（23歳・入社2年目・独身・男性・高卒）
平均月収：270,000円
賞与：450,000円
平均年収：3,350,000円＋450,000円＝3,800,000円
（33歳・入社9年目・既婚・男性・高卒）
平均年収：320,000円
賞与：1,000,000円
平均年収：3,850,000円＋1,000,000円＝4,850,000円
（43歳・入社17年目・係長・既婚・男性・高卒）
平均月収：383,000円
賞与：1,300,000円
平均年収：4,600,000円＋1,300,000円＝5,900,000円
（55歳・入社19年目・リーダー・既婚・男性・中卒）
平均月収：429,000円
賞与：1,007,000円
平均月収：5,148,000円＋1,007,000円＝6,155,000円
※試用期間3ヶ月：給与変動なし
(以降3ヶ月ごとの更新制)
※深夜割増あり
※季節によって変動あり
※部署によって残業時間の変動あり
【内訳】
基本給147,600円以上＋諸手当有（能力・経験によって算定）
【年収例】
（23歳・入社2年目・独身・男性・高卒）
平均月収：270,000円
賞与：450,000円
平均年収：3,350,000円＋450,000円＝3,800,000円
（33歳・入社9年目・既婚・男性・高卒）
平均年収：320,000円
賞与：1,000,000円
平均年収：3,850,000円＋1,000,000円＝4,850,000円
（43歳・入社17年目・係長・既婚・男性・高卒）
平均月収：383,000円
賞与：1,300,000円
平均年収：4,600,000円＋1,300,000円＝5,900,000円
（55歳・入社19年目・リーダー・既婚・男性・中卒）
平均月収：429,000円
賞与：1,007,000円
平均月収：5,148,000円＋1,007,000円＝6,155,000円
※試用期間3ヶ月：給与変動なし
(以降3ヶ月ごとの更新制)
※深夜割増あり
※季節によって変動あり
※部署によって残業時間の変動あり
待遇・福利厚生
・交通費規定支給(上限なし)
・社会保険完備
・残業手当
・評価制度に応じた昇給有(年1回)
・車通勤可(駐車場有)
・定期健康診断有(就業条件による)
・フォークリフト資格取得費用全額負担
・賞与有
※年2回(7月・12月)2.5ヶ月分
・決算賞与有(業績による)
・有給休暇制度
・無事故手当(1ヶ月間無事故で15,000円を支給いたします)
・受動喫煙対策：詳細はお問い合わせください
・社会保険完備
・残業手当
・評価制度に応じた昇給有(年1回)
・車通勤可(駐車場有)
・定期健康診断有(就業条件による)
・フォークリフト資格取得費用全額負担
・賞与有
※年2回(7月・12月)2.5ヶ月分
・決算賞与有(業績による)
・有給休暇制度
・無事故手当(1ヶ月間無事故で15,000円を支給いたします)
・受動喫煙対策：詳細はお問い合わせください
休日・休暇
隔週土・日・祝
夏季・年末年始・GW
※有給休暇有
夏季・年末年始・GW
※有給休暇有
求人更新日
2021年12月31日
企業情報
会社名
日発運送株式会社
本社所在地
静岡県焼津市下江留437-14
URL
https://nippatsu-unsou.co.jp/
事業内容
運送業・倉庫業
その他・PR
- 働きやすい職場環境、同世代と一緒に働けるので安心
- ☆新卒を毎年採用、退職者はほとんどいません！
当社では高校を卒業した新卒者を毎年採用しています。一般に新卒で採用した社員が働いている割合は30％と言われていますが、当社の場合はこれまでほとんど辞めた社員がいません。地元の高校を卒業して当社に入社した先輩も多いので、共通の会話で盛り上がれたり、気の合う仲間を見つけやすいのも働きやすい理由の一つです。会社も同じ世代の人をいっしょにするなど、皆さんが気持ちよく働けるよう工夫しています。
☆社員の雰囲気がいい
当社では18歳の若手から60代のベテランまで幅広い年代の社員がいます。新人が入社したら気さくに声をかけてくれる方、趣味の話で盛り上がる方、物静かで落ち着いた方など様々なタイプの社員がいますが、皆、親切で優しいので馴染みやすい雰囲気です。仕事も丁寧に教えてくれるので、新しく入った方もすぐに打ち解けて仕事に取り組めます。
☆研修制度も取り入れてきめ細かく育成
当社では、フォークリフト安全講習や改善活動発表大会、トラックの運行前点検講習会、業務や職場の改善のための研修や活動を随時行っています。また、管理職を対象にした研修や新人研修なども行って社員の成長に合わせた育成に取り組んでいます。 - 待遇面の良さも高定着率の要因です！
- ☆高い給与
当社のフォークリフトオペレーターの給料は、他業種と比べて高い水準です！
＜収入例＞
・21歳（3年目）…年収391万円（平均月給25万円＋賞与＋諸手当）
・27歳（9年目）…年収463万円（平均月給32万円＋賞与＋諸手当）
☆減額一切無しの賞与支給
コロナ禍の影響により、賞与が減額してしまった企業が世の中にはあると思います。しかし、弊社では社員全員に日頃の頑張りを還元したいという想いから、例年通りに減額無しで賞与を支給しています。
☆社員全員に10万円を支給
物流の一端を担っている私たちの仕事は経済が元気でなければ成り立ちません。コロナ禍の影響は物流業界も例外ではありません。そこで当社では経済を元気にするために社員に買い物をしてもらおうと全員に10万円を支給しました。また、残業を削減し、残業代の代わりに荷崩れなどで生じる製品事故を起こさないで作業をするように無事故手当てを新たに支給しています。
☆コロナ対策実施中
社員の安全を守る為に万全な対策をしています。
・アクリル板設置
・消毒液常時設置
・定期的な換気や検温
・社員体調管理の徹底等 - あのトラックどこから来たんだろう…そんな思いから運送業に興味を抱くようになり就職しました。
- 佐藤 健士郎 フォークリフトオペレーター(倉庫)
高校生の時、通学の途中でよくトラックを見かけることがあり、どこから来たのだろうと漠然と思っていました。それで運送業に興味を抱くようになったのです。就職をする時に学校で求人を探していたら、日発運送の求人があって先生も薦めている会社でした。入社をする前に見学をする機会があったのですが、仕事をしている雰囲気がとても良く、それで日発運送に就職しようと決心しました。
今はフォークリフトの仕事をしています。最初は先輩たちから教えてもらい、自分でも仕事の合間にパレットを積む練習をしたりしました。先輩たちはわからないことを聞けば親切に教えてくれます。トラックへの積み込みがきちんと決まると楽しいし気持ちがいいです。
車が好きなのでフォークリフトを運転するのも楽しいです。今は車が欲しいので車が買えるよう頑張っています。プライベートでは映画を見たり、ゲームをしたりするのが好きです。同じ倉庫の先輩とご飯に行って、ゲームの話しもしたりしますし、若い人も多いので仕事以外のこともいろいろ話しが出来ます。
運送業は大変なこともありますが、職場の人たちがいい人たちなのでやりがいも見つけられるし毎日楽しいです。
入社前は、うまくやっていけるかなぁとか、職場の人と仲良くやっていけるかなぁと不安に思うこともありましたが、入社したら同じ年代の人たちもいて話しも出来るし、みんな優しいので不安はどこかに消えてしまいました。 - 企業PR
- 県内トップクラスの実績と飲料メーカーを支える高い品質レベル！バランスの良い社員データも必見！
日発運送株式会社は昭和41年、食品・飲料メーカーの缶詰の運送からスタートしました。
旧大井川町を中心に倉庫拠点を増やし、ハイレベルな流通管理で確実な出荷を実現。現在では大手飲料メーカーとの取引が9割を占める優良企業へと成長しています。
また、20台の大型トラックを自社保有し、全国へ輸送する運送部門を保有。安全性優良事業所・グリーン経営などの認定取得など、安全性や環境面でも高いレベルを継続しています。
＜自社倉庫＞
日発本社倉庫（1,757坪）
日発静浜倉庫（888坪）
日発利右衛門倉庫（2,400坪）
日発河原第1倉庫（1F 656坪、2F 200坪）
日発河原第2倉庫（278坪）
日発相川倉庫（200坪）
当社では、その働きやすさが自慢。1度は当社を退職した社員が他社を経験し「やっぱり日発で働きたい」と戻ってくるケースや、同業他社から「私も日発で働きたい」と入社した人が多いことも大きな特徴の1つです。
安定して長く働きたい方にはピッタリの環境と言えるでしょう。我々と一緒に、日本の輸送業界を担っていきましょう！ ご応募、お待ちしております。
＜職種別・勤続年数＞
事務所…平均11年
フォークリフト…平均11年
ドライバー…平均16年
＜年齢別・社員数＞
18～29歳…22人
30～39歳…12人
40～49歳…16人
50～59歳…20人
60歳以上…8人
※過去10年間で毎年新卒社員を1名ずつ採用しています。新卒入社社員で退職した人はいないため、18～29歳は各年齢1人以上の社員がいます。
応募方法
応募方法
応募ボタンをクリックし、応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。面接日時等、追ってご連絡致します。お電話での応募の際は「クリエイトの求職サイトを見た」とお話しください。※わからない事等、お気軽にお問い合わせください。
応募資格
未経験者・経験者ともに歓迎。 ※フォークリフトの資格がない方でも歓迎。
お仕事探しアドバイス
- この求人のような物流・倉庫業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、物流・倉庫業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:413万円です。男女比は男性・84%：女性・16%で、平均年齢は51歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が33%・就業中の人が67%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。物流・倉庫業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。
