パーソルR&D 株式会社(旧社名:株式会社日本テクシード)
【東海エリア】機械設計エンジニア募集
2017年4月、「株式会社日本テクシード」と「株式会社DRD」が統合し、新会社「パーソルR&D株式会社」としてスタートを切りました。
当社では、プロジェクトプランニングをはじめとする設計フェーズから、市場改善対応を含む実験フェーズまで試作以外の開発プロセスに一貫して対応しており、ご入社後は、設計開発・実験業務をご担当いただきます。ます。 また、近年の膨大な検証修正行程へ対応すべく、MBD(モデルベース開発)を活用した開発にも取り組んでいます。
【グループ企業】
「はたらいて、笑おう。」のPERSOLグループ企業です。
東証一部上場、年商約9,200億円、従業員数約45,000名のグループの一員となります。
募集要項
仕事詳細
【仕事内容】
大手自動車メーカーでの開発・設計・実験・解析・評価など ご経験と希望に応じて幅広く業務をお任せします。
■自動車部品メーカーにて、設計、解析、モデリング、実 験評価業務を担当頂きます。自動車の外装・内外装の計画、設計業務(ドアミラー) ※新車ドア開発業務 ・車体、ドア、エアコン/プラットフォーム、フレームの設計、計画業務 ・外装部品(ランプ、ワイパー、ミラー、バンパー)の設計検討業務
など、多岐に渡ります。その他にも産業機器、航空機、医療機器などの設計開発・解析・評価業務 など、製品領域も幅広く対応しております。
勤務地(住所)
愛知県内の当社配属先の企業、もしくは当社自社開発センター
※研修期間:1~2か月間は、東海テクノセンター(愛知県刈谷市)
交通
本社所在地
愛知県名古屋市中区栄3‐18‐1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
給与・年収
400万円〜800万円
月給205,000円以上+諸手当+賞与/大卒
月給185,000円以上+諸手当+賞与/短大・高専卒
※諸手当/通勤手当、残業手当(全額支給)等
※賞与:年2回
※上記金額は新卒初任給となります。中途入社の場合、
経験、年齢、能力などを考慮し当社規定により優遇いたします。
待遇・福利厚生
【福利厚生】
■社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)
■退職金制度
■社員持株制度
■財形貯蓄制度
■資格取得制度(資格取得助成金あり)
■単身寮(寮費補助/当社規定による)
■慶弔金
■各種レクリエーション活動
■各種同好会(モータースポーツ、ゴルフ、フットサル、など)
【手当】
■通勤手当
■時間外手当(全額支給)
■資格手当
■職務手当など
休日・休暇
■完全週休2日制(土・日)
■年末年始休暇(10日※2019年度実績)
■夏季休暇(9日※2019年度実績)
■GW休暇(9日※2019年度実績)
■慶弔休暇
■有給休暇
■特別休暇
※年間休日:121日
企業情報
会社名
パーソルR&D 株式会社(旧社名:株式会社日本テクシード)
(企業カナ名称:パーソルアールアンドディー)
本社所在地
愛知県 名古屋市中区栄3-18-1ナディアパークビジネスセンタービル20F
主要取引先
アイシン・エィ・ダブリュ(株)、アイシン精機(株)、愛知機械工業(株)、いすゞエンジニアリング(株)、いすゞ自動車(株)、内浜化成(株)、川崎重工業(株)、三洋電機(株)、(株)ジェイテクト、ジヤトコ(株)、住友電装(株)、中菱エンジニアリング(株)、(株)デンソ−、デンソ−テクノ(株)、(株)東海理化電機製作所、トヨタ自動車(株)、(株)豊田自動織機、トヨタ車体(株)、(株)豊田中央研究所、トヨタテクニカルディベロップメント(株) 、トヨタテクノクラフト(株) 、豊田合成(株) 、日産自動車(株) 、(株)日産オートモーティブ、日産ライトトラック(株) 、日野自動車(株)、(株)日野ヒューテック、富士ゼロックス(株)、ブラザー工業(株)、古河AS(株)、(株)本田技術研究所、三菱航空機(株)、三菱重工業(株)、三菱電機(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、(株)IHI ※敬称略、50音順
URL
https://www.persol-rd.co.jp/
事業内容
「設計・研究開発・実験事業」
※2017年4月、「株式会社日本テクシード」と「株式会社DRD」が統合し、新会社「パーソルR&D株式会社」としてスタートを切りました。
当社では、プロジェクトプランニングをはじめとする設計フェーズから、市場改善対応を含む実験フェーズまで試作以外の開発プロセスに一貫して対応しており、ご入社後は、設計開発・実験業務をご担当いただきます。ます。 また、近年の膨大な検証修正行程へ対応すべく、MBD(モデルベース開発)を活用した開発にも取り組んでいます。
その他・PR
- この仕事で得られるもの
- 最先端技術に携わることができ、新たな技術を身につけることができる。
また、自らが設計開発に携わった製品が世の中で利用され、社会貢献が実感できること。
- 勤務時間について
- 配属先によりフレックスタイム制となります。
※基本的に勤務先に合わせています
- 教育研修制度
- 階層別研修(入社時の基礎研修、リーダー研修・マネジメント研修など)
応募方法
応募方法
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選考プロセス
書類選考
▼
筆記試験、適性検査
面接(2回)
▼
内定
※面接日、入社日はご相談に応じます
応募資格
<必須要件>
自動車・航空・輸送機器・ロボットなどの機械設計のご経験をお持ちの方 ※目安3年以上
<歓迎要件>
・自動車部品メーカーでの開発経験
・ロボットの開発経験
・家電メーカーや音響メーカーでの開発経験
【必須】
機械系の設計・評価・解析・CADオペレータなどの経験者
<歓迎要件> ※プロジェクトマネジメント経験 ※自動車部品設計経験