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株式会社アオキ
品質管理◆未経験者歓迎/人工衛星まいど1号を作った会社です/メディアにも多数掲載◆
『航空機や人工衛星などの部品製造・加工を手掛ける当社。あなたの仕事が空へと旅立つ手助けに。』
大阪府東大阪市は、およそ6千の町工場が集まるものづくりの街。その中で私たちは1961年の設立以来、航空機や人工衛星などの部品製造・加工を手がけてきました。私たちが一躍脚光を浴びたのが、2009年のこと。人工衛星「まいど1号」の宇宙への打ち上げに成功したのです。
これをきっかけにTVなどのメディアに多数取り上げられ、もともと業界では著名であった会長の露出も一段と増えました。業界内のポジションが確立された今、私たちは次の時代を見据えており、あなたに期待しているのも、これからのモノづくりを長く支えていただくこと。
経験は問いません。教育体制は整備しているので、何か惹かれるものがあった方はお気軽にご応募ください。自分の検査した部品が飛行機や人工衛星に組み込まれ、たくさんの人たちの夢や希望を乗せて空に旅立つ。安全に飛ぶためには必要不可欠なポジションです。
募集要項
仕事詳細
【具体的な業務内容】
■航空、人工衛星の部品・製品の品質管理をお任せいたします。
当社はNadcap（国際特殊工程認証システム）からの認証を取得しているように、品質はお墨付きです。
Nadcapは、ボーイング・エアバス・ロールスロイス・GEなどの参加機関が開発した品質保証及び特殊工程の監査・認証プログラム。世界に唯一の統一した認証プログラムであり、航空宇宙製品の特殊工程を含む製造に携わるためには、この認証が必須条件となります。
上記のように、当社の品質を保つために、品質管理のポジションはとても重要なお仕事です。
弊社ならではのノウハウを身に着けてください。
■航空、人工衛星の部品・製品の品質管理をお任せいたします。
当社はNadcap（国際特殊工程認証システム）からの認証を取得しているように、品質はお墨付きです。
Nadcapは、ボーイング・エアバス・ロールスロイス・GEなどの参加機関が開発した品質保証及び特殊工程の監査・認証プログラム。世界に唯一の統一した認証プログラムであり、航空宇宙製品の特殊工程を含む製造に携わるためには、この認証が必須条件となります。
上記のように、当社の品質を保つために、品質管理のポジションはとても重要なお仕事です。
弊社ならではのノウハウを身に着けてください。
職種
品質管理・テスト・評価、品質保証
雇用形態
正社員
勤務地（都道府県）
大阪府
勤務地（住所）
大阪府東大阪市高井田中5丁目7番3号
※地下鉄中央線「高井田駅」1番出口から徒歩1分
※地下鉄中央線「高井田駅」1番出口から徒歩1分
勤務時間
8:30〜17:15 (休憩時間55分)
交通
地下鉄中央線「高井田駅」1番出口から徒歩1分
給与・年収
月給21万円〜35万円
※前職及び年齢・経験・能力を考慮の上、決定いたします。
※前職及び年齢・経験・能力を考慮の上、決定いたします。
休日・休暇
■祝日
■週休制/当社カレンダーに準ずる
■夏期
■年末年始
■有給休暇
■慶弔休暇
■週休制/当社カレンダーに準ずる
■夏期
■年末年始
■有給休暇
■慶弔休暇
求人更新日
2019年7月16日
企業情報
会社名
株式会社アオキ
本社所在地
大阪府東大阪市高井田中5-7-3
設立日
1961年
資本金
1000万円
代表者
青木 理
主要取引先
JAXA、エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン?、?エイ・イー・エス、大阪大学、?大塚製薬工場、?国際電気通信基礎研究所（ATR）、新明和工業?、住友精密工業?、ダイキン工業?、三菱重工業?、シャープ?
URL
http://www.aoki-maido.co.jp/
事業内容
■設計製造
航空機の地上支援機材などの設計、製造装置（システム含む）、製造装置のパーツ設計・製作・販売。お客様の製造ラインの作業改善、品質向上のアイデアを実現する装置の設計から製造販売。
■部品加工
・航空機部品（金属）
主に航空機の機体部品。多品種小ロット生産の量産加工、試作単品。
・航空機部品（複合材）
航空機の翼胴フェアリングやドアで使用されるパネルの加工や接着。新幹線、F-1、人工衛星などの宇宙関連の次世代材料として注目を集めているカーボンファイバー（CFRP）の加工。
航空機の地上支援機材などの設計、製造装置（システム含む）、製造装置のパーツ設計・製作・販売。お客様の製造ラインの作業改善、品質向上のアイデアを実現する装置の設計から製造販売。
■部品加工
・航空機部品（金属）
主に航空機の機体部品。多品種小ロット生産の量産加工、試作単品。
・航空機部品（複合材）
航空機の翼胴フェアリングやドアで使用されるパネルの加工や接着。新幹線、F-1、人工衛星などの宇宙関連の次世代材料として注目を集めているカーボンファイバー（CFRP）の加工。
その他・PR
- 待遇・福利厚生
- 【昇給・賞与】
■昇給年1回
■賞与年2回
【諸手当】
■通勤手当
■引っ越しを要する方は、住宅手当等の補助有
【福利厚生】
■各種社会保険完備
応募方法
応募方法
画面下「応募ページへ」をクリックし、必要事項をご記入の上、送信ください。
選考プロセス
【選考スケジュール・プロセス】
書類選考→一次面接→二次面接→内定
【注意事項】
このままイーキャリアよりご応募ください。
※応募の秘密は厳守いたします。
※面接日・入社日はご相談に応じます。
在職中で今すぐ転職できない方はぜひご相談ください。
ご不明な点がございましたら、お電話やメールにて、お気軽にお問い合わせください。
書類選考→一次面接→二次面接→内定
【注意事項】
このままイーキャリアよりご応募ください。
※応募の秘密は厳守いたします。
※面接日・入社日はご相談に応じます。
在職中で今すぐ転職できない方はぜひご相談ください。
ご不明な点がございましたら、お電話やメールにて、お気軽にお問い合わせください。
応募資格
【必須の経験・スキル・資格】
特になし
【歓迎される経験・スキル・資格】
■品質管理の経験
【求める人物像】
■飛行機や宇宙開発に興味がある方
■真面目にコツコツと作業ができる方
【未経験者へのメッセージ】
スペシャリストに成長できるようにいちからしっかりと教育します。当社のモノづくり、そして東大阪のモノづくりを長く支える検査スタッフになってください。
【募集背景】
仕事の依頼は年々増えており、今回の増員に踏み切りました。
特になし
【歓迎される経験・スキル・資格】
■品質管理の経験
【求める人物像】
■飛行機や宇宙開発に興味がある方
■真面目にコツコツと作業ができる方
【未経験者へのメッセージ】
スペシャリストに成長できるようにいちからしっかりと教育します。当社のモノづくり、そして東大阪のモノづくりを長く支える検査スタッフになってください。
【募集背景】
仕事の依頼は年々増えており、今回の増員に踏み切りました。
お仕事探しアドバイス
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- キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、自動車・輸送機器関連業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:492万円です。男女比は男性・90%：女性・10%で、平均年齢は54歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が48%・就業中の人が52%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。自動車・輸送機器関連業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。
