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掲載期間:2017年03月06日〜2017年04月03日まで

  • 正社員
  • 転職祝い金あり

ジェイロジスティクス株式会社

運行ドライバー◆長距離、夜勤、連休取得可能

『法令遵守の安定感&安心感。働きやすい環境があります。』

キツイ荷積みや荷下ろしを延々とやらされ、
定時の退勤時間も忘れるほどの残業の日々。
おまけに給料日に額面を見て
「え、これだけ?」と愕然となることも
少なくないのがこの業界ではないでしょうか。

当社は、そんな労働環境にNOを突きつけます!

当然、職業柄残業は出てしまうものですが、
働いた分はしっかりとお支払い。

各種手当てや福利厚生などはもちろん、
法令遵守を第一に考えた環境を常に念頭に置いています。

荷積みは定格サイズのものがほとんどだからラク。
荷下ろしはほとんどシューターに乗せるだけだから
さらにラク。

淡々と、黙々と仕事に向かいたいという方にぴったり。

安定感、安心感があり、無茶な働き方もないため、
仕事と相性の良い方は長く働いていただけるでしょう。

仕事もプライベートも充実。
長距離ドライバーとして
そんな日々を手に入れてみませんか?

募集要項

仕事詳細
【具体的な業務内容】
大型トラックによるルート配送です。
イオン関東RDC(千葉)と
イオン関西NDC(京都)の往復ルートをお願いします。

西関東センター、北関東センターの配送を
担当する日もあります。

扱う商材はアパレルで、
出勤後に荷積をし、その後出発。
到着後に荷下ろしをし、退勤という流れです。

長距離運行になるため、長時間一人になれます。
安全運転さえ心掛けていただければ、
自由な気分が味わえる、
好きな人には最高の環境なのではないでしょうか。


【入社後の一ヶ月間は】
最初はいわゆる横乗りで仕事を覚えていただきます。
早ければ2ヶ月目には独り立ち。
グループの新入社員研修もありますので安心してください。


【この仕事の大変なところ】
夜勤は何かと不便なことも多いです。
ただ、これが大丈夫であれば、
人との接触も少なく、
自由な雰囲気を感じていただけると思います。


【一日のスケジュール】
便に合わせたシフト制で出勤時間が多少前後します。
出勤したらまず荷積み。
大きさがほぼ同じアパレル商材の荷物のため簡単です。
千葉(京都)へ出発。
到着後は荷下ろし。
こちらはほとんどシューターに乗せるだけなので
さらに簡単な作業です。
終了後、帰宅(寮の場合も)。

職種
ドライバー、物流
雇用形態
正社員
勤務地(都道府県)
千葉県、京都府
勤務地(住所)
【イオン関東RDC】千葉県市川市高谷新町6-1
【イオン関西NDC】京都府乙訓郡大山崎町字大山崎小字鏡田38
勤務時間
17:00〜翌2:30(実働8時間)
※休憩有り
※残業有り
※シフトによって前後有り
※1ヶ月単位の変形労働時間制
給与・年収
月給35万円〜50万円
※残業代支給
※能力・経験・運行コースなどを考慮の上決定
待遇・福利厚生
【昇給・賞与】
昇給有り
賞与なし


【諸手当】
残業手当
通勤手当


【福利厚生】
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
車、バイク通勤可
独身寮、食堂、送迎バスは勤務地によります
休日・休暇
月9〜10日(シフト制)
有給休暇
慶弔休暇
産前産後休暇
育児介護休暇
求人更新日
2017年4月3日

企業情報

会社名
ジェイロジスティクス株式会社
(企業カナ名称:ジエイロジステイクス)
本社所在地
【本社所在地】
千葉県市川市高谷新町6-1

【事業所】
本社/千葉県市川市高谷新町6-1
センター/秋田県、山形県、千葉県、埼玉県、神奈川県、広島県、沖縄県
設立日
2000年
資本金
2,000万円
代表者
佐藤 孝文
従業員数
900名
関連会社
【福山通運グループ】
北海道福山通運株式会社、北東北福山通運株式会社、南東北福山通運株式会社、関東福山通運株式会社、北関東福山通運株式会社、甲信越福山通運株式会社、近畿福山通運株式会社、岡山福山通運株式会社、山陰福山通運株式会社、四国福山通運株式会社、高知福山通運株式会社、九州福山通運株式会社、南九州福山通運株式会社、沖縄福山通運株式会社、福山ロジスティクス株式会社ほか
主要取引先
イオングループ各社
事業内容
・貨物自動車運送事業
・倉庫業

当社は国内トップクラスの運送会社グループに属しており、
全国各地に拠点を有しています。
取引先はあの超大手のイオングループ。
しっかりとした経営基盤が築かれているため、
安心・安定した環境で働くことが可能です。

その他・PR

上司からのメッセージ
『ずいぶん仕事がラクになりました。』
人と接するのがあまり得意ではなく、ずっとドライバーをやってきました。
前職も同じ長距離ドライバーでしたが、サイズや重さがバラバラの荷物を扱っていたため、今思えば、荷積みや荷下ろしがすごく重労働でしたね。
その点当社では、今扱っている荷物はアパレルだけで、オリコンケースや段ボールがほとんど同じ大きさ、重さなんです。特に荷下ろしはほとんどシューターに乗せるだだから段違いでラクになりました。

あとは無茶な残業がなくなったことが嬉しいですね。前職では、大して残業代も出ないのにこき使われたので……。また、先日初めて「有給」というものを使わせていただきました。前は考えられなかったですね。生活の質が上がったと思います。

応募方法

応募方法
画面下「応募ページへ」をクリックし、必要事項をご記入の上、送信ください。
選考プロセス
【選考スケジュール・プロセス】
書類選考→面接(1回のみ)→内定!




【注意事項】
※応募から内定までは2週間を予定しています。
※面接日、入社日はご相談に応じます。
応募資格
【必須の経験・スキル・資格】
大型免許
【歓迎される経験・スキル・資格】
フォークリフト免許
【求める人物像】
交通ルールを守れる方
安全運転ができる方
黙々と取り組むことが好きな方
人と接するのが苦手な人もOK

【募集背景】
今後も安定した成長が見込まれており、
ドライバーを増員し、さらなる労働環境向上を図ります。
(採用予定人数:10名)

お仕事探しアドバイス

この求人のような運輸業界への転職を考えているユーザーの情報まとめ
キャリアインデックスに登録をしているユーザーの中で、運輸業界希望のユーザーは、現在の年収が平均:419万円です。男女比は男性・76%:女性・24%で、平均年齢は49歳です。これまでに平均3回ほどの転職を経験しており、現在は離職中の人が41%・就業中の人が59%です。また、この業界には、英語スキルが全く不可レベルで応募可能な職種の求人もあります。運輸業界の求人にご応募される際は是非ともご参考にしてください。